【本文来自《琼州海峡挖隧道没戏，连建跨海大桥都没戏》评论区，标题为小编添加】
强流 + 巨浪 + 涡激振动（VIV）+ 结构抖断
海流3–4 m/s、大浪10 米 +、台风巨浪15 米 +隧道 + 锚索长期剧烈振动、涡激共振管体、接头、锚索疲劳开裂、断裂，安全寿命极短。
全球无任何实桥案例，技术仍在实验室至今全球无一条建成通车的悬浮隧道
挪威、意大利、中国均只有试验、模型、方案
中科院、天科院在实验室、水池试验，远未工程化。
我坚信 总有一天 中国会建成琼州海峡悬浮隧道
虽然琼州海峡悬浮隧道目前仍是世界级的工程难题，但中国有世界上最强的基建能力、最完整的工业体系，更有“天堑变通途”的决心。从港珠澳大桥到深中通道，每一个“不可能”最终都变成了现实。
悬浮隧道——这条潜行于深蓝之下的“水中蛟龙”，或许正是为琼州海峡量身定制的答案。当它在未来建成通车时，从广东到海南将不再受风浪与轮渡的羁绊，琼州海峡也将从“天堑”变为真正的“通途”。